Маршрутную сеть не должны разрабатывать заинтересованные лица, которыми на сегодняшний день являются сами же владельцы частных компаний-перевозчиков – они же в большинстве депутаты горсовета. Такое мнение высказал лидер ВОО «Громадська сила» Загид Краснов на встрече с журналистами.
Вместе с тем необходим переход к автобусам большой вместимости и возрождение электротранспорта, выполняющего важную социальную роль.
Загид Краснов также высказался еще по ряду вопросов, связанных с необоснованностью повышения тарифов на проезд в маршрутках, отменой парковочного сбора и необходимостью отменить «депутатские деньги».
Последнее, с точки зрения политика, является одним из наглядных примеров неэффективного использования денег из бюджета города – около 100 миллионов гривен в год. Эти средства народные избранники Днепропетровского горсовета получают на выполнение своих предвыборных обещаний избирателям. Зачастую львиная доля этих средств оседает в карманах минимум половины депутатов.
По теме: Тарифные страсти
Исполком Днепропетровского горсовета обязали открыть доступ к любопытной информации